8月29日，广西日报“八桂向海而兴逐浪行”全媒体采访报道组奔赴钦州市，实地探访北部湾港钦州自动化集装箱码头、中铁联集钦州中心站、钦州港东站、中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区，深入平陆运河青年枢纽、平陆运河航道工程施工15标段等工程项目建设现场，采访调研钦州市加快建设西部陆海新通道、全面对接RCEP释放发展新动能、全力护航平陆运河建设等取得的突出成效，报道钦州如何抢抓机遇，推进高水平开放，争当广西“面朝大海、向海图强”排头兵。
记者采访北部湾港钦州自动化集装箱码头建设运营情况
在北部湾港钦州自动化集装箱码头，一艘货轮正停靠在泊位上，蓝色的岸桥稳稳屹立，自动化龙门吊有序地吊装货物，IGV智能导引运输车沿着既定轨道来来回回进行自动运输作业。
远控员正在远程操控集装箱装卸
记者获悉，这是全球首个采用“U”型工艺布局的全自动化集装箱码头，也是全国首个海铁联运自动化集装箱码头。码头堆场后方毗邻铁路中心站，通过开发海铁联运自动化系统，打通铁路及港口的信息壁垒，实现海运、铁路运输方式之间信息交换共享，提高联运一体化服务能力，实现海铁联运无缝衔接，为西部陆海新通道建设提供强力支撑。
记者在远程操控中心采访
“钦州铁路集装箱中心站每天到发海铁联运班列约16列。”中铁联合国际集装箱广西有限公司市场经营部经理朱良忠说。钦州铁路集装箱中心站是唯一设在非省会城市与计划单列市的铁路集装箱中心站，开通后，钦州港实现了海铁、公铁联运零距离接驳转运，解决了铁路港口联运、公路铁网联运的“最后一公里”的难题，与重庆、成都、西安、昆明等中心站一起成为西部陆海新通道的关键运输节点。
北部湾港钦州自动化集装箱码头
据北部湾港钦州自动化集装箱码头信息部副经理周文彬介绍，目前，钦州港运营航线70条，其中外贸航线42条，通达全球119个国家和地区的393个港口。今年1—7月，钦州港完成港口货物吞吐量1.07亿吨，同比增长10.3%。
平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，已开工建设一年。当天，记者在平陆运河青年枢纽和位于出海口的平陆运河航道工程施工15标段等工程项目建设现场，实地感受世纪工程的宏伟震撼。青年枢纽是平陆运河规划三座梯级中的最下游梯级，为国内江海交接双线省水船闸，由双线船闸、泄水闸、鱼道和两岸连接坝等组成。
在平陆运河航道工程施工15标段项目现场，海浪滔滔，机声隆隆，国之重器、中国自主建造首艘超大型自航绞吸船“天鲸号”以及反铲船、抓斗船、泥驳等17艘施工船舶轮番作业。“施工内容包括疏浚工程、炸礁工程、陆上土石方工程等，工程总疏浚工程量1323.14万立方米。”中交天航局项目部副经理杨二军说。
来源：自贸试验区钦州港片区
